REKLUSE Racing Left-Hand Rear Brake Kit - Honda
Disclaimer stoc și livrare
Informațiile privind stocul disponibil la furnizori și durata estimativă de livrare sunt afișate în timp real și se bazează pe datele furnizate de partenerii noștri. Cu toate acestea, stocurile pot suferi modificări neașteptate din cauza cererii ridicate, a erorilor de sincronizare sau a altor factori externi.
Nu putem garanta că produsele vor fi disponibile în stocul furnizorului la momentul plasării comenzii. În cazul în care un produs nu mai este disponibil, vă vom contacta în cel mai scurt timp pentru a vă oferi alternative sau pentru a anula comanda (după caz).
Durata estimativă de livrare este calculată în funcție de termenele obișnuite ale furnizorilor noștri, dar poate fi influențată de factori precum: disponibilitatea transportatorilor, condițiile meteorologice, sărbătorile legale sau alte întârziere neprevăzute.
Vă recomandăm să confirmați disponibilitatea și termenul de livrare cu echipa noastră înainte de a plasa comanda, mai ales pentru comenzile urgente.
Nota*: Aceasta este o traducere automata
REKLUSE Racing Kit de Frână Spate cu Mâna Stângă - Honda
Complementul perfect pentru un ambreiaj automat, Rekluse este încântat să anunțe revenirea Frânei Spate cu Mâna Stângă cu câteva avansări notabile. Noul sistem include un cilindru maestru pe deplin din aliaj realizat și fabricat de Rekluse, oferind o putere de frânare de înaltă performanță, în timp ce permite pilotilor să opereze frâna spate folosind doar mâna stângă. Pilorii păstrează opțiunea și funcționalitatea pedalei de frână din spate.
Frâna Spate cu Mâna Stângă ajută pilotii să navigheze cu ușurință prin terenuri dificile, inclusiv coborâșuri abrupte și creste înguste. În plus, oferă pilotilor posibilitatea de a folosi mâna stângă pentru a trage ușor de frâna din spate în situații de viraj pentru o mai bună configurare a traiectoriei și o pilotare mai rapidă, cu mai multă încredere.
CARACTERISTICI
- Cilindru maestru Rekluse prelucrat CNC din aliaj, anodizat dur
- Tehnologie de Montare Reglabilă pe Bară (RAD) – Separa clema de bară de corpul cilindrului maestru astfel încât piloții să poată optimiza poziția manetei independent de componentele existente pe bară cum ar fi întrerupătorul de urgență, protecțiile de mâini și suportul ambreiajului original
- Conductă de frână din oțel împletit de înaltă calitate
- Design optimizat compact
- Design durabil al sigiliului pentru o viață lungă și sângerare ușoară
- Compatibil cu manetele de frână aftermarket
BENEFICII
- Control de nivel următor - operarea frânei spate cu mâna oferă o senzație mai tactilă decât o cizmă rigidă
- Modulând frâna spate cu mâna, piloții pot configura traiectorii cu încredere
- Îmbunătățește viteza și aderența în viraje
- Întinde piciorul drept pentru aderență și poziționarea corpului, mai degrabă decât să acoperi pedala de frână în virajele la dreapta
- Permite pilotului să mute bila piciorului înapoi pe pedană pentru o distribuție mai bună a greutății, facilitând menținerea traiectoriei
- Poziționări mai bune ale corpului atunci când navighezi prin terenuri tehnice
- Piloții off-road pot pune ambele picioare jos pe coborâșuri abrupte pentru stabilitate și control
Document 1