Filter and sort
Special Offers
-
Kit rulmenți jug RMS 184220180
Frame head bearings set bottom/top (complete) fits: PEUGEOT SC, SV 50/100/125 1991-1998Regular price lei 65,00Regular price lei 65,00 -
Kit rulmenți jug RMS 184220160
Frame head bearings set bottom/top (complete) fits: MBK CW, YH, YN, YAMAHA BW S, CW, YH, YN, YQ 50/100 1995-2016Regular price lei 111,00Regular price lei 111,00 -
Kit rulmenți jug RMS 184220150
Frame head bearings set bottom/top (complete) fits: MALAGUTI CIAK, F10, YESTERDAY, MBK CT, CW, EVOLIS, NEW SORRISO, TARGET, YN, YAMAHA CS, CT, EW, YA, YM, YN 50Regular price lei 59,00Regular price lei 59,00 -
Kit rulmenți jug RMS 184220101
Frame head bearings set bottom/top (complete) fits: PIAGGIO/VESPA ET4 50/125 1996-2009Regular price lei 240,00Regular price lei 240,00 -
Kit rulmenți jug RMS RMS 18 422 0020
Frame head bearings set bottom fits: APRILIA SCARABEO, SPORTCITY, DERBI BOULEVARD, GP1, VARIANT, GILERA EASY MOVING, ICE, RUNNER, RUNNER SP, STALKER, STORM, TYPHOON 50-500 1984-2017Regular price lei 117,00Regular price lei 117,00 -
Kit rulmenți jug PIVOT WORKS PWSSK-D01-000
Frame head bearings set fits: APRILIA ETV, RST, RSV, SL, TUONO, DUCATI 1098, 1198, 748, 749, 848, 888, 916, 996, 998, 999, DIAVEL, GT, HYPERMOTARD, HYPERSTRADA, MONSTER 400-1700 1988-2021Regular price lei 397,00Regular price lei 397,00
Descoperă colecția noastră de kituri rulmenți jug proiectate pentru performanță și durabilitate. Fiecare kit conține rulmenți și semeringuri de calitate superioară, compatibile cu modelele specifice de motociclete, pentru a asigura o direcție precisă, stabilitate și confort în orice condiții de mers.
✔ Compatibilitate exactă pentru diverse mărci și modele (KTM, Husqvarna, Yamaha etc.)
✔ Componente testate pentru rezistență la uzură și apă
✔ Recomandate pentru întreținere periodică sau reparații complete
Indiferent dacă practici enduro, motocross sau plimbări recreaționale, un kit de rulmenți de jug nou face diferența. Redă manevrabilitatea motocicletei tale și evită uzura prematură a furcii.
