Descriere
Nota*: Aceasta este o traducere automata
REKLUSE CoreEXP 3.0 Sistem de ambreiaj
Core EXP 3.0
CE FACE
Folosind principiile forței centrifuge, Core EXP se angajează și se dezangajează automat în funcție de RPM. Acest lucru înseamnă că poți opri complet în viteză, fără a atinge maneta de ambreiaj, și motocicleta ta rămâne pornită.
TEHNOLOGIA PREZENTATĂ
- EXP
- CORE
- TEHNOLOGIA DE AJUSTARE
CARACTERISTICI ȘI BENEFICII
- Previne oprirea motorului
- Utilizarea manetei de ambreiaj este opțională; senzația și funcționarea manetei rămân neschimbate
- Angajarea puterii lină crește tracțiunea
- Temperaturile de operare mai scăzute și ambreiajul incredibil de eficient prelungesc durata de viață a ambreiajului
- Permite pilotilor să-și rafineze abilitățile cum ar fi controlul precis al accelerației, selecția traseului și virajele
- Componentele proprietare din billet oferă o durabilitate superioară
- Conducerea este îmbunătățită, mai distractivă și mai puțin solicitantă astfel încât piloții pot cuceri mai mult teren
- Complet reglabil pentru a se potrivi pilotului și/sau terenului
- Schimbarea manuală a transmisiei totuși necesară
- Cele mai multe instalări nu necesită modificarea pieselor de stoc
Documentul 1
Text original
REKLUSE CoreEXP 3.0 Clutch System
Core EXP 3.0
WHAT IT DOES
Using the principles of centrifugal force, Core EXP automatically engages and disengages based on RPM. This means you can come to a complete stop in gear, without touching the clutch lever, and your bike stays running.
FEATURED TECHNOLOGY
- EXP
- CORE
- ADJUSTMENT TECHNOLOGY
FEATURES AND BENEFITS
- Prevents engine stalls
- Clutch lever use is optional; lever feel and function are unchanged
- Smooth power engagement increases traction
- Cooler operating temperatures and incredibly efficient clutching provide extended clutch life
- Allows riders to refine skills like precise throttle control, line selection, and cornering
- Proprietary billet components offer superior durability
- Riding is enhanced, more fun, and less demanding so riders can conquer more terrain
- Fully tunable to suit rider and/or terrain
- Manual shifting of transmission still required
- Most installations do not require modification of stock parts
Document 1