Nota*: Aceasta este o traducere automataCea mai sportivă anvelopă pentru utilizare rutieră, indiferent de condițiile meteorologice
- Adere excelentă în timpul frânării, impuls sporit în unghiuri extreme de înclinare și tracțiune excelentă la ieșirea din curbă
- Răspuns rapid al ghidonului la comenzile conducătorului și feedback lin în timpul înclinării
- Structuri și contururi derivate din WSBK
- Amestec multi-compus îmbogățit cu siliciu pentru ambele anvelope, față și spate
- Cea mai bună performanță pe drum, atât pe carosabil umed, cât și pe cel uscat
CONTUR
- Profile orientate spre curse, derivate din cele utilizate în Campionatul Mondial de Superbike
- Contururi ascuțite cu multi-raze oferă o tranziție imediată de la înclinare la vertical și o schimbare rapidă de direcție, în timp ce o porțiune a umărului mai plată oferă o aderență ridicată și menținerea traiectoriei în timpul înclinării
- Înălțimea optimizată a peretelui lateral oferă o tracțiune încrezătoare atât în timpul accelerației în poziție verticală, cât și la ieșirea din curbă
- Echilibrul între contururile față și spate permite o senzație excelentă de control și un comportament neutru al motocicletei
AMESTECURI
O anvelopă frontală cu compus dublu este cuplată cu anvelopele spate cu structură Cap&Base: un compus dublu pentru motocicletele cu cilindree mică și medie și un compus triplu pentru motocicletele Superbike și Hypernaked.
PROIECTARE MODEL BANDĂ DE RULARE
Modelul de bandă de rulare DIABLO ROSSO™ IV este dezvoltat în jurul iconului FLASH™: două caneluri centrale care asigură stabilitatea direcțională și asigură stabilitatea uzurii. FLASH™ este, de asemenea, responsabil pentru drenarea apei de la centru spre exteriorul zonei de contact atunci când anvelopa este în poziție verticală.
Text originalThe sportiest tire for road use, regardless of the weather conditions
- Superb grip while braking, thrust boost in extreme lean angles and brilliant traction exiting the corner
- Lightening handlebar response to rider inputs and smooth feedback while cornering
- WSBK-derived structures and contours
- Silica-enriched multi-compound for both front and rear tires
- Best performance on road use, on both wet and dry roads
CONTOUR
- Race-oriented profiles derived by the ones used in the World Superbike Championship.
- Multi-radius sharp contours deliver an immediate transition from lean to upright and a quick change in direction, whilst a flatter shoulder portion provides high grip and line holding while cornering.
- Optimized sidewall height provides confident traction during both upright acceleration and corner exit.
- Balance between front and all rear contours allows a superb control feeling and neutral bike behavior.
COMPOUNDS
A dual compound front tire is coupled with Cap&Base layout rears: a dual compound for low to medium displacement motorcycles and a tri-compound for Superbike and Hypernaked machines.
TREAD PATTERN DESIGN
DIABLO ROSSO™ IV tread pattern is developed around the FLASH™ icon: a couple of center grooves which provide directional stability and ensures wear stability. FLASH™ is also accountable for water draining from the center to outside the contact patch when upright.