Nota*: Aceasta este o traducere automataCea mai sportivă anvelopă pentru utilizare rutieră, indiferent de condițiile meteorologice
- Aderență superbă la frânare, impuls sporit în unghiuri extreme de înclinare și tracțiune excelentă la ieșirea din curbă
- Răspuns rapid al ghidonului la comenzile motociclistului și feedback lin în timpul virajelor
- Structuri și contururi derivate din WSBK
- Amestec multiplu îmbogățit cu siliciu pentru ambele anvelope, față și spate
- Cea mai bună performanță pe drum, atât pe carosabil umed, cât și pe cel uscat
CONTOUR
- Profile orientate spre curse, derivate de cele utilizate în Campionatul Mondial de Superbike.
- Contururi ascuțite cu mai multe raze asigură o tranziție imediată de la înclinare la poziție verticală și o schimbare rapidă de direcție, în timp ce o porțiune a umărului mai plată oferă o aderență ridicată și menținerea traiectoriei în timpul virajelor.
- Înălțimea optimizată a peretelui lateral oferă o tracțiune încrezătoare atât în timpul accelerației în poziție verticală, cât și la ieșirea din curbă.
- Echilibrul între contururile față și spate permite o senzație de control excelentă și un comportament neutru al motocicletei.
AMESTECURI
O anvelopă frontală cu amestec dublu este cuplată cu anvelopele din spate cu structură Cap&Base: un amestec dublu pentru motocicletele cu cilindree mică și medie și un amestec triplu pentru motocicletele Superbike și Hypernaked.
DESIGNUL MODELULUI DE BANDĂ DE RULARE
Modelul de bandă de rulare DIABLO ROSSO™ IV este dezvoltat în jurul iconului FLASH™: două caneluri centrale care asigură stabilitatea direcțională și garantează stabilitatea uzurii. FLASH™ este, de asemenea, responsabil pentru drenarea apei din centru către exteriorul zonei de contact atunci când anvelopa este în poziție verticală.
Text originalThe sportiest tire for road use, regardless of the weather conditions
- Superb grip while braking, thrust boost in extreme lean angles and brilliant traction exiting the corner
- Lightening handlebar response to rider inputs and smooth feedback while cornering
- WSBK-derived structures and contours
- Silica-enriched multi-compound for both front and rear tires
- Best performance on road use, on both wet and dry roads
CONTOUR
- Race-oriented profiles derived by the ones used in the World Superbike Championship.
- Multi-radius sharp contours deliver an immediate transition from lean to upright and a quick change in direction, whilst a flatter shoulder portion provides high grip and line holding while cornering.
- Optimized sidewall height provides confident traction during both upright acceleration and corner exit.
- Balance between front and all rear contours allows a superb control feeling and neutral bike behavior.
COMPOUNDS
A dual compound front tire is coupled with Cap&Base layout rears: a dual compound for low to medium displacement motorcycles and a tri-compound for Superbike and Hypernaked machines.
TREAD PATTERN DESIGN
DIABLO ROSSO™ IV tread pattern is developed around the FLASH™ icon: a couple of center grooves which provide directional stability and ensures wear stability. FLASH™ is also accountable for water draining from the center to outside the contact patch when upright.