Nota*: Aceasta este o traducere automataDomina raliul
Anvelopă polivalentă și de raliu off-road cu tracțiune și versatilitate extreme
Tracțiune extremă
Designul și dispunerea știfturilor sunt concepute pentru a oferi tracțiune extremă pe terenurile dificile ale celor mai solicitante raliuri.
Anvelopa din spate se concentrează pe asigurarea tracțiunii și, din acest motiv, designul benzii de rulare este compus din 3 blocuri mari pe fiecare treaptă, care asigură tracțiune pe terenuri nisipoase datorită înălțimii și spațiului dintre ele.
Pereții verticali ai acestei linii de știfturi funcționează ca o gheară care pătrunde în sol și generează tracțiune masivă.
Suprafața blocului larg oferă o suprafață de contact largă care asigură aderența pe teren dur.
Structurile consolidate reduc efectul de alunecare și angajează compusul la temperaturi mai scăzute, garantând tracțiune extremă în orice teren și condiții, la orice temperatură și la orice viteză.
Control complet și direcționalitate
Configurația știfturilor frontale este concepută special pentru a oferi stabilitate direcțională atât în linie dreaptă, cât și în viraje.
Știfturile centrale au o formă compozită care, datorită cantității ridicate și direcțiilor multiple ale marginilor de lucru și poziției lor într-o configurație triunghiulară, oferă tracțiune maximă la frânare și stabilitate pe terenuri nisipoase și terenuri compacte.
Știfturile laterale susțin motocicleta în viraje și oferă o traiectorie și direcționalitate precise în timpul înclinării, garantând o securitate remarcabilă.
Stabilitate completă
Structura KAROO™ Extreme implementează o fibră cu module ridicate și scădere redusă într-un schelet cu mai multe straturi, care oferă senzație de contact, stabilitate la frânare și moliciune maximă pentru absorbția forțelor în timpul salturilor sau depășirii obstacolelor; este, de asemenea, o structură foarte ușoară pentru a promova stabilitatea la viteze mari și manevrabilitatea agilă.
Structura este dezvoltată în special pentru competițiile extreme off-road în combinație cu tuburi și mousse-uri și pentru a fi utilizată în raliuri cu motociclete grele și puternice, conduse la viteze mari pe etape lungi, adesea în sezoane calde și în condiții de teren în continuă schimbare.
Știft rezistent la rupere și uzură
Formularea compusului KAROO™ Extreme combină cauciucul natural pentru rezistență mecanică și cauciucul sintetic pentru rezistență la uzură și rupere a știfturilor.
Procentul ridicat de negru de fum crește rezistența la orice tip de stres, chiar și la temperaturi ridicate, caracteristice cursei în deșert, și face știfturile rezistente la "rupere" și uzură prematură.
Când este utilizat pe terenuri dure, compusul previne supraîncălzirea anvelopei, reducând astfel riscul de explozie și formarea de bule în timpul cursei.
Datorită unei flexibilități generale mai bune, structura oferă o rezistență excelentă la perforare, chiar și la presiuni scăzute.
Text originalDominate the rally
Multipurpose and racing rally off-road tyre with extreme traction and versatility
Extreme traction
The knobs design and layout is designed to provide extreme traction on the difficult terrains of the most demanding rallies.
The rear tyre focuses on enabling the traction and for this reason the tread design is composed by 3 big blocks on each pitch, that provide traction on loose terrains thanks to their height and the space between them.
The vertical wall of this line of knobs works as a claw that penetrates the ground and generates massive traction.
The wide block surface provides a wide contact patch that ensure grip on hard terrain.
The reinforced structures then reduce the spinning effect and engage the compound at lower temperature, granting extreme traction in all terrain and conditions, with every temperature and at all speeds.
Full control and directionality
The front knob layout is specifically designed to give directional stability both in straights and turns.
The central knobs feature a composite shape that thanks to the high quantity and multiple direction of the working edges and their position on a triangular layout provide maximum traction when braking and stability on both loose grounds and hard packed terrains.
The lateral knobs support the bike in turn and provides precise trajectory and directionality when leaning, granting outstanding security.
Full stability
The structure of the KAROO™ Extreme implements a high module low shrinkage fiber in a multi-plies carcass scheme that provide contact feeling, braking stability and maximum softness to absorb forces during jumps or obstacles surmounting; it also a very light structure to promote high speed stability and agile handling.
The structure is particularly developed for extreme off-road competition in combination with tubes and mousses and to be used in rallies with heavy and powerful motorcycles, ridden at high speed for long stages, often during hot seasons and on constantly changing terrain conditions.
Knob resistant to tear and wear
The compound formulation of the KAROO™ Extreme combines both natural rubber for mechanical resistance and synthetic rubber for wear and knob tearing resistance.
The high percentage of carbon black increase resistance to every kind of stress, even at high temperature, typical of the race in the desert and make the knobs resistant to ‘tearing’ and premature wear.
When used on hard terrains the compound prevents the tyre from overheating, hence reducing the risk to blow-up and blistering during the race.
Thanks to a better overall flexibility the structure provides excellent puncture resistance also with low pressures.