MIVV FULL EXH. SYS SR-1, TIT/CAR

ANUNȚ: VERSIUNEA FULL BLACK.EURO 5 APROBAT NUMAI CAND ESTE INSTALAT CATALISATORUL ACC.045.A1. Pentru a îmbunătăți performanța, vă recomandăm remaparea ECU (+3 CP mai mult decât versiunea fără hartă). Pentru mai multe informații citiți informațiile tehnice din documentație. cutie. COMPATIBIL NUMAI CU MOTOCICLETELE CU 1 SONDA LAMBDA.

Conceput pentru a îmbunătăți estetica, sunetul și performanța bicicletei, evacuarile slip-on Mivv sunt rezultatul unei atenții maxime la design, cu scopul de a-i satisface pe cei care doresc să se distingă prin aspectul motocicletelor lor.

Evacuările liniei SR-1 sunt dedicate în principal superbikelor și hypernaked. SR-1 moștenește toată experiența acumulată în campionatele mondiale Motogp - Moto2 - Moto3 . Finisat cu mare atenție la detalii, garantează o îmbunătățire a aspectului și performanței bicicletei.

Această versiune are un corp din titan în formă hexagonală, cu finisaj negru și un capac din carbon cu țesătură în formă de T, capabil să reziste la tensiunile de temperatură ridicate tipice lumii curselor . În comparație cu evacuarea de serie, SR-1 din titan garantează o reducere considerabilă a greutății .

NOTICE: FULL BLACK VERSION.EURO 5 APPROVED ONLY WHEN ACC.045.A1 CATALYST IS INSTALLED. To improve performance, we recommend remapping the ECU (+3 hp more than the version without map). For more info read the technical information under the documentation. box. COMPATIBLE ONLY WITH MOTORCYCLES WITH 1 LAMBDA PROBE.

Designed to improve the aestethics, sound and performance of the bike, Mivv slip-on exhausts are the result of maximum attention to design, with the aim of satisfying those who want to distinguish themselves by the look of their motorbikes.

The exhausts of the SR-1 line are mainly dedicated to superbikes and hypernaked. SR-1 inherits all the experience gained in Motogp - Moto2 - Moto3 world championships. Finished with great attention to detail, it guarantees an improvement in the look and performance of the bike.

This version features a hexagonal-shaped titanium body with a black finish and a carbon end cap with a T-will weave, capable of withstanding the high temperature stresses typical of the racing world. Compared to the stock exhaust, the titanium SR-1 guarantees a considerable weight reduction.