MIVV SISTEM EVACUARE COMPLETĂ SR-1, TIT/CAR

ANUNȚ: VERSIUNEA FULL BLACK.EURO 5 APROBAT NUMAI CAND ESTE INSTALAT CATALISATORUL ACC.045.A1. Pentru a performanța, vă recomandăm remaparea ECU (+3 CP mai mult decât altă versiune fără hartă). Pentru mai multe informații citiți informațiile tehnice din documentație. drăguță. COMPATIBIL NUMAI CU MOTOCICLETELE CU 1 SONDA LAMBDA.

Conceput pentru a îmbunătăți estetica, sunetul și performanța bicicletei, evacuarile slip-on Mivv sunt rezultatul unei atenții maxime la design, cu scopul de a ai satisface pe cei care doresc să se distingă prin aspectul motocicletelor lor.

Evacuările liniei SR-1 sunt dedicate în principal superbikelor și hypernaked. SR-1 moștenește toată experiența acumulată în campionatele mondiale Motogp - Moto2 - Moto3 . Finisat cu mare atenție la detalii, garantează o îmbunătățire a aspectului și performanței bicicletei.

This version are un corp din titan în formă hexagonală, cu finisaj negru și un capac de carbon cu țesătură în formă de T, capabil să reziste la tensiunile de temperatură ridicate tipice lumii curselor . În comparație cu evacuarea de serie, SR-1 din titan garantează o reducere considerabilă a greutății .

AVERTISMENT: VERSIUNE COMPLETĂ NEAGRĂ. OMOLOGATĂ EURO 5 NUMAI CÂND ESTE INSTALAT CATALIZATORUL ACC.045.A1. Pentru a îmbunătăți performanța, recomandăm remaparea ECU-ului (+3 CP mai mult decât versiunea fără mapare). Pentru mai multe informații, citiți informațiile tehnice din documentația de pe cutie. COMPATIBIL NUMAI CU MOTOCICLETE CU 1 SONDA LAMBDA.

Concepute pentru a îmbunătăți estetica, sunetul și performanța motocicletei, evacuările slip-on Mivv sunt rezultatul unei atenții maxime la design, cu scopul de a-i satisface pe cei care doresc să se distingă prin aspectul motocicletelor lor.

Evacuarile din gama SR-1 sunt dedicate în principal superbike-urilor și hypernaked-urilor. SR-1 moștenește toată experiența acumulată în campionatele mondiale Motogp - Moto2 - Moto3 . Finisate cu mare atenție la detalii, garantează o îmbunătățire a aspectului și performanței motocicletei.

Această versiune prezintă un corp din titan de formă hexagonală, cu finisaj negru, și un capac de capăt din carbon cu țesătură în formă de T, capabil să reziste la solicitările ridicate la temperaturi tipice lumii curselor . Comparativ cu evacuarea standard, SR-1 din titan garantează o reducere considerabilă a greutății .