METZELER Tyre ROADTEC SCOOTER REINF 100/90-14 M/C 57P TL

ROADTEC™ Scuter se laudă cu o flexibilitate și versatilitate extremă în cea mai largă gamă de condiții meteo, temperatură și de drum, atât în zonele urbane, cât și în afara lor.

Aderență în toate condițiile

Soluția de compus îmbunătățită cu un conținut ridicat de SILICIU, în combinație cu dispunerea canelurilor și a șanțurilor, îmbunătățește atât aderența mecanică, cât și aderența chimică în diferite situații.

Anvelopele radiale din spate au o structură cu două compuși, unde banda centrală acoperă aproximativ 20% din lățimea anvelopei, iar restul de 80% este împărțită în mod egal între cele două umere.

Compusul de pe umăr prezintă un procent mai mare de siliciu pentru o senzație de contact mai bună în momentul înclinării, în special pe carosabil umed.

Banda centrală are o combinație echilibrată de siliciu și negru de carbon pentru a îmbunătăți stabilitatea la viteze mari, dispersia căldurii și pentru a oferi un echilibru între rezistența la abraziune și aderență.

Versatilitate de utilizare în toate sezoanele

Conținutul ridicat de SILICIU în rețeta compusului oferă o flexibilitate și versatilitate extremă de utilizare într-o gamă largă de temperaturi și condiții de drum, atât în zonele urbane, cât și în afara lor.

ROADTEC™ Scuter este soluția ideală pentru a asigura un comportament excelent, indiferent de sezon, vreme, temperatură sau condiții de conducere.

Manipulare și confort superioare

Structurile de sub fiecare dimensiune din gama ROADTEC™ Scuter sunt ajustate în construcție și material în funcție de nevoile specifice ale fiecărei montări.

Ca o linie directoare generală, toate structurile ROADTEC™ Scuter au carcase subțiri și mai flexibile (comparativ cu Feelfree™ și Feelfree™ Wintec), caracterizate printr-un comportament adaptiv și o greutate redusă care îmbunătățește manevrabilitatea și oferă un confort sporit în timpul condusului.

Datorită profilurilor rotunjite inovatoare, zona de contact cu solul este scurtă și largă, ceea ce, pe lângă reducerea consumului de compus și creșterea regularității uzurii, oferă un comportament progresiv și o senzație de siguranță în momentul înclinării.

Zona de contact mărită distribuie greutatea vehiculului și forțele de accelerație pe o suprafață mai mare, reducând stresul și supraîncălzirea compusului.

Siguranță pe suprafețe umede și cu frecare redusă

Designul benzii de rulare ROADTEC™ Scuter se inspiră din premiata ROADTEC™ 01, prezentând acum șanțuri pentru o ajustare eficientă pe aplicațiile de scutere.

Acest design al benzii de rulare a fost dezvoltat pentru a îmbunătăți aderența mecanică, cu un beneficiu clar perceput în momentul accelerării și frânării.

Forma și dispunerea contribuie în mare măsură la maximizarea drenajului apei și a frecării mecanice, împreună cu o puternică "simțire de familie" cu familia ROADTEC™.

Zona de contact include o cantitate mare de caneluri și muchii în contact simultan cu drumul, îmbunătățind aderența mecanică, drenajul apei și senzația de siguranță; asigură, de asemenea, mai mult cauciuc în contact cu solul, în special în timpul înclinării medii, permițând o aderență mai mare încă de la începutul înclinării.

Anvelopa din față prezintă multe caneluri transversale care se prind de asfalt ca elemente individuale și cresc cantitatea de apă drenată, în timp ce șanțurile scurte cu orientare opusă îmbunătățesc stabilitatea și controlul în timpul frânării. Șanțurile contribuie, de asemenea, la creșterea tracțiunii pe suprafețe cu frecare redusă și la încălzirea compusului.

Anvelopa din spate prezintă caneluri late și șanțuri lungi cu orientare opusă, care combină diferite efecte: în timpul accelerării, canelurile îmbunătățesc aderența, în special pe suprafețe cu frecare redusă, iar în timpul frânării, șanțurile previn mișcările laterale și cresc stabilitatea.

ROADTEC™ Scooter boast extreme flexibility and versatility on the broadest range of weather, temperature and road conditions, in urban areas and beyond.

Grip in all conditions

Improved compound solution with a high content of SILICA in conjunction with the groove and sipes layout that enhance both the mechanical and chemical grip in all different situations.

Radial rears feature a dual-compound layout, where the center stripe covers approximately 20% of the tyre width, with the remaining 80% equally split between the two shoulders.

The compound on the shoulder features a higher percentage of silica for a better contact feeling when going into lean, especially when riding on wet.

The central stripe has a balanced mixture of silica and carbon-black to enhance high-speed stability, heat dispersal and to provide balance between abrasion resistance and grip.

Versatility of use in all seasons

The high content of SILICA in the compound recipe boasts extreme flexibility and versatility of use over a broad range of temperatures and road-surface conditions, in urban areas and beyond.

ROADTEC™ Scooter is the ideal solution to ensure excellent behavior, whatever the season, weather, temperature or riding conditions.

Superior handling and comfort

The structures underneath each size of the ROADTEC™ Scooter range are tuned in construction and material according with the specific need of each fitment.

As a general guideline, all structures of ROADTEC™ Scooter feature slim and more flexible carcasses (if compared with both Feelfree™ and Feelfree™ Wintec), characterized by an adaptive behavior and light weight that improves the handling and provides better riding comfort.

Thanks to the innovative rounded profiles the footprint area is short and wide which beyond reducing compound consumption and increasing wear regularity it provides a progressive behavior and safety feeling when going into lean.

The increased footprint area distributes the vehicle weight and acceleration forces over a greater surface, reducing compound stress and overheating.

Safety on wet and low friction surfaces

The ROADTEC™ Scooter tread design takes inspiration from the award winning ROADTEC™ 01, now featuring sipes for an effective tuning on scooter application.

This tread design has been developed to enhance mechanical traction, with a clearly perceivable benefit when accelerating and braking.

The shape and layout greatly contribute to maximize water drainage and mechanical friction, along with a strong ‘family feeling’ with the ROADTEC™ family.

The footprint area includes a high quantity of grooves and edges simultaneously in contact with the road, enhancing mechanical grip, water drainage and safety feeling; It also ensures more rubber in contact with the ground, especially during mid-lean, allowing higher grip starting from the very beginning of the lean.

The front tyre features a lot of transversal grooves that grip the asphalt as single elements and increase the amount of water drained while the short oppositely oriented sipes improve stability and control when braking. The sipes contribute also to increase traction on low-friction surfaces and compound warm-up.

The rear tyre features wide grooves and long sipes with opposed orientation that combine different effects: when accelerating, the grooves enhance the traction especially on low friction surfaces and when braking, the sipes prevent lateral movements and increase stability.