METZELER Tyre ROADTEC 01 120/80-18 M/C 62H TL

Lumea turismului sportiv s-a schimbat: călătorește mai mult, călătorește mai departe, călătorește în siguranță

ROADTEC™ 01 este produsul principal al Metzeler în segmentul turismului sportiv, cu structuri radiale și X-Ply, cu accent pe îmbunătățirea aderenței pe suprafețe umede și cu frecțiune redusă, o durată de viață mai mare și un grad ridicat de adaptabilitate la diferite motociclete, stiluri de conducere și condiții

Aderență pe orice tip de asfalt

Soluție de compus îmbunătățită care îmbunătățește aderența chimică și proprietățile adezive în diferite situații.
Procesul nostru patentat de amestecare livrează un compus mai omogen care pune accent pe proprietățile chimice și rezultă într-o rezistență mai mare la procesul de uzură.
Fronturile radiale prezintă un compus complet de siliciu, capabil să ofere o aderență chimică excelentă în combinație cu aderența mecanică creată de configurația canelurilor. 
Spatele radial are o configurație cu două compuși, unde banda centrală acoperă aproximativ 20% din lățimea anvelopei, iar cei 80% rămași sunt împărțiți în mod egal între cele două umăruri.
Banda centrală are o combinație echilibrată de siliciu și negru de carbon pentru a îmbunătăți stabilitatea la viteze mari, dispersia căldurii și pentru a asigura un echilibru între rezistența la abraziune și aderență. 
Compusul complet de siliciu de pe umăr este similar cu cel de pe față; combinat cu designul canelurilor de rulare oferă o aderență excelentă și pe suprafețe cu frecțiune redusă.
Utilizarea unui compus similar pe umărul față și spate oferă o senzație de contact omogenă în timpul înclinării.
Sistemul Cap&Base - care include un strat subțire de compus central care se extinde sub compusul de pe umăr - asigură o distribuție corectă a căldurii.
Toate radialele ROADTEC™ 01 sunt echipate cu tehnologia Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuind atât la precizia de conducere, cât și la durata mare de viață.
Fronturile și spatele ROADTEC™ 01 X-Ply prezintă un compus unic pe bază de negru de carbon, cu un procent de siliciu de aproximativ 30%, care exploatează căldura generată de structură pentru a atinge temperatura optimă de funcționare și oferă o aderență excelentă pe uscat. Rășinile speciale îmbunătățesc mobilitatea și proprietățile adezive ale compusului pentru o aderență inegalabilă pe suprafețe umede.

Securitate pe suprafețe umede și cu frecțiune redusă

Pe ROADTEC™ 01, Metzeler a dezvoltat un nou concept de design al profilului care poate îmbunătăți tracțiunea mecanică, cu un beneficiu clar în timpul accelerării și frânării.
Anvelopa frontală prezintă o cantitate mare de caneluri transversale care se prind de asfalt ca elemente individuale și cresc cantitatea de apă drenată.
Anvelopele spate au atât caneluri lungi, cât și scurte, cu orientare opusă și cu funcții diferite.
La frânare, canelurile scurte previn mișcările laterale și cresc stabilitatea motocicletei.
La accelerare, canelurile lungi îmbunătățesc tracțiunea compusului, în special pe suprafețe cu frecțiune redusă.
Orientarea canelurilor contribuie, de asemenea, la creșterea duratei de viață: atât designul canelurilor, cât și pasul acestora au fost ajustate pentru a profita de un raport mare de uscat-umid și de o cantitate mare de cauciuc în contact cu solul.
În același timp, orientarea canelurilor urmează direcția liniilor de uzură, asigurând un consum regulat al profilului și permitând designului acestuia să dureze până la sfârșitul vieții anvelopei.
Forma și configurația, pe lângă faptul că sunt o caracteristică distinctivă a designului profilului ROADTEC™ 01, contribuie în mod semnificativ la maximizarea nivelului de drenare a apei și a frecțiunii mecanice.

Durată mare de viață și consistență a performanțelor

ROADTEC™ 01 a crescut durata de viață cu 10% față de ROADTEC™ Z8 INTERACT™.
Profilele inovatoare generează o zonă de contact scurtă și largă care reduce consumul de compus și crește regularitatea uzurii.
Zona de contact a ROADTEC™ 01 este mai scurtă, mai largă și are o suprafață mai mare în comparație cu cea a ROADTEC™ Z8 INTERACT™, ceea ce are două efecte principale:

• Reducerea alunecării compusului, amânând semnificativ procesul de uzură a cauciucului
• Greutatea motocicletei și forțele de accelerare sunt distribuite pe o suprafață mai largă, reducând stresul și supraîncălzirea compusului

Zona de contact a ROADTEC™ 01 include o cantitate mai mare de caneluri și margini care sunt în contact simultan cu drumul, îmbunătățind aderența mecanică, drenarea apei și senzația de siguranță; asigură, de asemenea, mai mult cauciuc în contact cu solul, în special în timpul înclinării, permițând o aderență chimică mai bună încă de la începutul înclinării.

Stabilitate și precizie a traiectoriei

Structuri adaptabile, caracterizate prin comportament adaptiv, indiferent de motocicleta sau stilul de conducere. 

Structurile ROADTEC™ 01 au carcase mai flexibile (comparativ cu ROADTEC™ Z8 INTERACT™), permițând deformarea compusului pentru a permite aderența mecanică, îmbunătățind aderența la asperitățile asfaltului și facilitând absorbția neregularităților drumului (reparții, denivelări, pavaj cu pietre).
Metzeler profita de întregul portofoliu tehnologic în diferite aplicații pentru a oferi cea mai bună soluție care să se potrivească cu performan

The sport touring world has changed: ride longer, ride further, ride safer

ROADTEC™ 01 is Metzeler leading product in the sport touring segment, ranging from radial to X-Ply structures, with a focus on enhancing grip on wet and low friction surfaces, an increased mileage and a high degree of adaptability to different motorcycles, riding styles and conditions

Grip on all kind of asphalt

Improved compound solution that enhance chemical grip and adhesive properties in all different situations.
Our patented mixing process delivers a more homogeneous compound that emphasizes the chemical properties and results more resistant to the wear process.
Radial fronts feature a full-silica compound, capable of providing excellent chemical grip in conjunction with the mechanical grip created by the groove layout. 
Radial rears feature a dual-compound layout, where the center stripe covers approximately 20% of the tyre width, with the remaining 80% equally split between the two shoulders.
The central stripe has a balanced mixture of silica and carbon-black to enhance high-speed stability, heat dispersal and to provide balance between abrasion resistance and grip. 
The full-silica compound on the shoulder is similar to that of the front; combined with the tread groove design it delivers excellent grip also on low friction surfaces.
The use of a similar compound on front and rear shoulders provides a homogeneous contact feeling into lean.
The Cap&Base scheme – featuring a thin layer of central compound extending underneath the shoulder compound – provides proper heat distribution.
All ROADTEC™ 01 radials are coupled with the Metzeler 0° steel belt Interact™ technology, contributing both to riding precision and high mileage.
ROADTEC™ 01 X-Ply fronts and rears feature a unique carbon-black based compound with a percentage of silica close to 30% that exploits the heat generated by the structure to reach optimal operating temperature and delivers top grip in the dry. Special resins enhance compound mobility and adhesive properties  for incomparable wet grip.

Safety on wet and low friction surfaces

On ROADTEC™ 01, Metzeler developed a new concept of tread design capable to enhance mechanical traction, with a clearly perceivable benefit when accelerating and braking.
Front tyre features a large amount of transversal grooves that grip the asphalt as single elements and increase the amount of water drained.
Rear tyres feature both long and short grooves with opposed orientation and with different functions.
When braking, the short grooves prevent lateral movements and increase motorcycle stability.
When accelerating, the long grooves enhance the traction of the compound especially on low friction surfaces.
The groove orientation contributes also to increase the mileage: both groove design and pitch have been tuned to leverage on a high land-sea ratio and a high quantity of rubber in contact with the ground.
At the same time, the groove orientation, follows the direction of the wear-wave lines, ensuring a regular consumption of the tread and allowing tread design to last until the very end of the tyre’s life.
The shape and layout, besides being a distinguishing feature of ROADTEC™ 01 tread design, greatly contribute to maximize the level of water drainage and mechanical friction.

Mileage and performance consistency

ROADTEC™ 01 increased the mileage by 10% vs. ROADTEC™ Z8 INTERACT™.
The innovative profiles generate a short and wide footprint area that reduces compound consumption and increases wear regularity.
The ROADTEC™ 01 contact patch is shorter, wider and has a larger area if compared to that of the ROADTEC™ Z8 INTERACT™ that brings two main effects:

• Reduced slippage of the compound, significantly delaying the rubber wear process
• Motorcycle weight and acceleration forces are distributed on a wider surface, reducing compound stress and overheating

The footprint area of ROADTEC™ 01 includes a higher quantity of grooves and edges contemporarily in contact with the road, enhancing mechanical grip, water drainage and safety feeling; It also ensures more rubber in contact with the ground, especially during mid-lean, allowing a better chemical grip starting from the very beginning of the lean.

Stability and trajectory precision

Tailored structures, characterised by adaptive behaviour, regardless of your motorcycle or riding style. 

The structures of ROADTEC™ 01 feature more flexible carcasses (compared to ROADTEC™ Z8 INTERACT™) allowing compound deformation to enable mechanical grip, enhance adherence to asphalt asperities and facilitate absorption of road irregularities (patches, bumps, stone paving).
Metzeler takes advantage of the whole technological portfolio in different applications to provide the best solution matching product target performance so both radial and X-Ply structures are used, coupled with either bias or 0° steel belts with Interact™ technology.
The structure underneath each size of the ROADTEC™ 01 range is tuned in construction and material according with the specific need of each fitment.