Nota*: Aceasta este o traducere automataChiar și în cazul asfaltului
Anvelopa off-road cu performanțe on-road
Agilitate pe drum
Profilele KAROO™ Street sunt direct derivate din cele ale TOURANCE™ NEXT, având scopul precis de a crește comportamentul pe drum.
Prezintă un profil multi-raza cu o lățime și o lungime totală a conturului mărite pentru a crește suprafața zonei de contact și, implicit, aderența și stabilitatea și în momentele de înclinare.
Înălțimea formei a fost crescută semnificativ pentru a îmbunătăți capacitatea de amortizare și confortul.
Atât profilul anvelopei față, cât și cel al anvelopei spate urmează același model și o geometrie similară pentru a asigura un comportament sincronizat al setului.
Aderență pe uscat și umed
KAROO™ Street prezintă o compoziție cu un nivel ridicat de siliciu, cu o proporție echilibrată de negru de carbon și rășini pentru a obține un nivel ridicat de aderență pe drum, atât pe condiții uscate, cât și umede.
O proporție relevantă de negru de carbon crește rezistența blocurilor la ‘rupere’ și uzură prematură atunci când sunt utilizate pe drum.
Alegerea potrivită a tipologiei de polimer, a umpluturilor și a rășinilor, combinată cu procesul nostru exclusiv și brevetat de amestecare, este cheia pentru a îmbunătăți coeziunea diferitelor ingrediente la nivel molecular, obținând un nivel de omogenitate nemaiîntâlnit al matricei polimerice care maximizează proprietățile și caracteristicile sale, garantând performanțe solide în timp.
Tracțiune în toate condițiile
Designul benzii de rulare a KAROO™ Street este derivat din configurația disruptivă a KAROO™ 3 și din blocurile sale cu formă unică, având obiectivul precis de a oferi performanțe excelente pe drum, regularitate în uzură și un nivel ridicat de stabilitate combinat cu un aspect off-road.
Blocurile centrale extra-large creează o zonă de contact largă și solidă care asigură stabilitate la viteze mari pe drum.
Când se conduce off-road, configurația blocurilor în formă de V, cu margini de funcționare multiple, asigură accelerație, tracțiune și aderență la frânare; pe drum, configurația blocurilor cu pas multiplu poate reduce vibrațiile de contact și contribuie la maximizarea uniformității uzurii și la obținerea unei durate de viață eficiente.
Canalele longitudinale din mijlocul blocurilor centrale asigură evacuarea apei și capacitatea de auto-curățare a murdăriei.
Canalele transversale late contribuie la adâncirea blocurilor centrale în sol, oferind tracțiune off-road, în special pe soluri cu noroi și argilă compactă.
Forma variabilă a blocului, împreună cu configurația în formă de V, asigură margini de funcționare multiple care îmbunătățesc tracțiunea off-road.
Blocurile laterale mari asigură o zonă de contact mare în momentele de înclinare, oferind aderență în viraje și stabilitate chiar și la viteze mari.
Integrare cu sistemele electronice de asistență a conducătorului auto
Anvelopele KAROO™ Street asigură o integrare optimă cu sistemele electronice de asistență a conducătorului auto, cum ar fi ABS-ul și controlul tracțiunii.
Combinația dintre blocurile extra-large, configurația în formă de V și rigiditatea ridicată a structurii anvelopei permite un nivel înalt de stabilitate, tracțiune și rulare lină, oferind un semnal curat și informații transmise ABS-ului, controlului tracțiunii și altor sisteme electronice de asistență a conducătorului auto, neafectate de vibrațiile sau deformările modelului benzii de rulare care sunt întâlnite în mod obișnuit la alte anvelope cu blocuri.
Text originalEven in case of asphalt
The off-road tyre with on-road performance
On road agility
The profiles of the KAROO™ Street are directly derived from those of the TOURANCE™ NEXT, with the precise aim to increase the on-road behaviour.
It features a multi-radius profile with an increased width and overall length of the contour to increase the surface of the footprint area and hence grip and stability also when leaning.
The height of the shape has been sensibly increased to improve dampening capacity and comfort.
Both front and rear tyre profile follows the same scheme and a similar geometry to ensure a synchronised behavior of the set.
Grip on dry and wet
KAROO™ Street features a high silica compound with a balanced proportion of carbon-black and resins to achieve a high level of grip on road, both on dry and wet conditions.
A relevant percentage of carbon black increase knobs resistance to ‘tearing’ and premature wear when used on-road.
The right choice of polymer typology, fillers and resins combined with our exclusive and patented mixing process is the key to improve the cohesion of the different ingredients at molecular level, achieving an unmatched level of homogeneity of the polymeric matrix that maximizes its properties and characteristics, granting solid performances over time.
Traction in all conditions
The tread design of the KAROO™ Street is delivered from the disruptive layout of KAROO™ 3 and its uniquely shaped knobs with the precise objective to provide great on-road performance, wear regularity and a high level of stability combined with a cross-country appeal.
Extra-large central blocks create a wide and solid contact patch which ensures high speed stability on-road.
When riding off-road, the V-shaped knob layout with its multiple operating edges of blocks ensure acceleration, traction and braking grip; on-road, the multi-pitch knob layout is able to reduce contact vibrations, and it contributes to maximize wear uniformity and deliver effective mileage.
Longitudinal grooves in the middle of the central blocks provide water evacuation and self-cleaning ability form dirt.
Wide transversal grooves contribute to make central blocks to dig the soil, providing off-road traction especially on dirt and hard-packed clay soils.
The variable shape of the block, together with their V-shaped layout ensures multiple operating edges that enhance off-road traction.
Big lateral blocks ensure a large contact patch when leaning, providing cornering grip and stability even at high speed.
Integration with electronic rider aids
KAROO™ Street’s ensure an optimal integration with electronic rider aids such as ABS and traction control.
The combination of the extra-large blocks with their V-shaped layout and the high stiffness of the tyre structure enables a high level of stability, traction and smooth rolling, providing a clean signal and information transmitted to the ABS, Traction Control and other rider electronic aids, not interfered by tread patter vibrations or deformations typically found with other knobbly tyres.
products/9005830.png
products/9005830_2.jpg
