Nota*: Aceasta este o traducere automataChiar și în cazul asfaltului
Anvelopa off-road cu performanțe pe drum
Agilitate pe drum
Profilele KAROO™ Street sunt direct derivate din cele ale TOURANCE™ NEXT, cu scopul precis de a crește comportamentul pe drum.
Are un profil cu mai multe raze, cu o lățime și o lungime totală a conturului mărite pentru a crește suprafața zonei de contact și, implicit, aderența și stabilitatea chiar și în timpul înclinării.
Înălțimea profilului a fost sensibil mărită pentru a îmbunătăți capacitatea de amortizare și confortul.
Atât profilul anvelopei frontale, cât și cel al anvelopei din spate urmează același schemă și o geometrie similară pentru a asigura un comportament sincronizat al setului.
Aderență pe uscat și umed
KAROO™ Street are o compoziție cu un nivel ridicat de siliciu, cu o proporție echilibrată de negru de carbon și rășini pentru a obține un nivel ridicat de aderență pe drum, atât pe uscat, cât și pe umed.
Un procent semnificativ de negru de carbon crește rezistența blocurilor la "sfâșiere" și uzură prematură atunci când sunt utilizate pe drum.
Alegerea corectă a tipologiei de polimer, a umpluturilor și a rășinilor, combinată cu procesul nostru exclusiv și brevetat de amestecare, este cheia pentru a îmbunătăți coeziunea diferitelor ingrediente la nivel molecular, obținând un nivel de omogenitate al matricei polimerice fără egal, care maximizează proprietățile și caracteristicile sale, oferind performanțe solide în timp.
Tracțiune în orice condiții
Designul benzii de rulare al KAROO™ Street este derivat din dispozitivul disruptiv al KAROO™ 3 și din blocurile sale cu forme unice, cu obiectivul precis de a oferi o performanță excelentă pe drum, o reglare uniformă a uzurii și un nivel ridicat de stabilitate combinat cu un aspect cross-country.
Blocurile centrale extra-mari creează o suprafață de contact largă și solidă, asigurând stabilitate la viteze mari pe drum.
Când se conduce în off-road, dispozitivul în formă de V al blocurilor, cu multiple margini de funcționare, asigură accelerație, tracțiune și aderență la frânare; pe drum, dispozitivul de blocare cu pas multiplu poate reduce vibrațiile de contact și contribuie la maximizarea uniformității uzurii și la obținerea unei kilometraje eficiente.
Blocurile transversale largi contribuie la adâncirea blocurilor centrale în sol, asigurând tracțiune off-road, în special pe soluri cu noroi și argilă compactă.
Forma variabilă a blocului, împreună cu dispozitivul în formă de V, asigură multiple margini de funcționare care îmbunătățesc tracțiunea off-road.
Blocurile laterale mari asigură o suprafață de contact mare în timpul înclinării, oferind aderență în viraje și stabilitate chiar și la viteze mari.
Integrare cu ajutoarele electronice pentru conducătorii auto
Anvelopele KAROO™ Street asigură o integrare optimă cu ajutoarele electronice pentru conducătorii auto, cum ar fi ABS-ul și controlul tracțiunii.
Combinația dintre blocurile extra-mari cu dispozitivul lor în formă de V și rigiditatea ridicată a structurii anvelopei permite un nivel ridicat de stabilitate, tracțiune și rulare lină, oferind un semnal curat și informații transmise la ABS, Controlul Tracțiunii și alte ajutoare electronice pentru conducătorii auto, neinterferate de vibrațiile sau deformările modelului de profil al benzii de rulare, care sunt întâlnite în mod obișnuit la alte anvelope cu blocuri.
Text original Even in case of asphalt
The off-road tyre with on-road performance
On road agility
The profiles of the KAROO™ Street are directly derived from those of the TOURANCE™ NEXT, with the precise aim to increase the on-road behaviour.
It features a multi-radius profile with an increased width and overall length of the contour to increase the surface of the footprint area and hence grip and stability also when leaning.
The height of the shape has been sensibly increased to improve dampening capacity and comfort.
Both front and rear tyre profile follows the same scheme and a similar geometry to ensure a synchronised behavior of the set.
Grip on dry and wet
KAROO™ Street features a high silica compound with a balanced proportion of carbon-black and resins to achieve a high level of grip on road, both on dry and wet conditions.
A relevant percentage of carbon black increase knobs resistance to ‘tearing’ and premature wear when used on-road.
The right choice of polymer typology, fillers and resins combined with our exclusive and patented mixing process is the key to improve the cohesion of the different ingredients at molecular level, achieving an unmatched level of homogeneity of the polymeric matrix that maximizes its properties and characteristics, granting solid performances over time.
Traction in all conditions
The tread design of the KAROO™ Street is delivered from the disruptive layout of KAROO™ 3 and its uniquely shaped knobs with the precise objective to provide great on-road performance, wear regularity and a high level of stability combined with a cross-country appeal.
Extra-large central blocks create a wide and solid contact patch which ensures high speed stability on-road.
When riding off-road, the V-shaped knob layout with its multiple operating edges of blocks ensure acceleration, traction and braking grip; on-road, the multi-pitch knob layout is able to reduce contact vibrations, and it contributes to maximize wear uniformity and deliver effective mileage.
Longitudinal grooves in the middle of the central blocks provide water evacuation and self-cleaning ability form dirt.
Wide transversal grooves contribute to make central blocks to dig the soil, providing off-road traction especially on dirt and hard-packed clay soils.
The variable shape of the block, together with their V-shaped layout ensures multiple operating edges that enhance off-road traction.
Big lateral blocks ensure a large contact patch when leaning, providing cornering grip and stability even at high speed.
Integration with electronic rider aids
KAROO™ Street’s ensure an optimal integration with electronic rider aids such as ABS and traction control.
The combination of the extra-large blocks with their V-shaped layout and the high stiffness of the tyre structure enables a high level of stability, traction and smooth rolling, providing a clean signal and information transmitted to the ABS, Traction Control and other rider electronic aids, not interfered by tread patter vibrations or deformations typically found with other knobbly tyres.
products/9001800.png
products/9001800_2.jpg
