Nota*: Aceasta este o traducere automataKAROO™ 4 este evoluția modelului KAROO™ 3: un pneu cuprinzător pentru motocicletele Adventure și Maxi Enduro, care depășește limitele aventurii.
Tracțiune excelentă și pe teren accidentat
Blocurile în formă de lopată maximizează efectul de aderență pe terenuri moi; forma blocurilor promovează atât tracțiunea centrală masivă, cât și auto-curățarea laterală; întregul design al blocurilor asigură un suport continuu la orice unghi de înclinare, chiar și pe terenuri compacte
Performanță semnificativă pe drum, indiferent de încărcătură
Structurile de carcasă mai rigide promovează o performanță superioară în toate etapele; noile profile multi-raza permit capacități îmbunătățite pe drum și promovează menținerea traiectoriei și aderența în înclinare, cu pneuri spate cu compus dublu și blocuri laterale modelate pentru a îmbunătăți răspunsul cauciucului sub încărcături grele
Performanță pe carosabil umed și integrare a sistemelor de asistare a șoferului
Designul benzii de rulare și profilul pneului permit aventurierilor să facă față ploii torențiale, temperaturilor scăzute, suprafețelor de drum proaste și condițiilor umede, precum și în timpul frânărilor de urgență
Rezistență extremă la abraziune, tăiere și rupere
Noile formulări de cauciuc îmbunătățesc rezistența la abraziune, tăiere și rupere în condiții de uzură agresivă a benzii de rulare; noile profile promovează stabilitatea termică a cauciucului prin optimizarea suprafeței de contact
Text originalKAROO™ 4 is the evolution of the KAROO™ 3: a comprehensive tyre for Adventure Bikes and Maxi Enduro to overcome the boundaries of adventouring.
Exemplary off-road traction also in bottomless dirt
Scoop-shaped blocks maximise the rack effect on soft terrains; knob shaping promotes both massive centre traction and lateral self-cleaning; the entire knob layout ensures a continuous support at any lean angle also on hard-packed terrains
Significant on-road handling regardless of the load case
Stiffer carcass structures promote a superior performance at all stages; new multi-radius profiles enable enhanced road capabilities and promote line holding and grip in lean, with dual-compound rears and lateral knobs shaped to enhance rubber response under heavy loads
Wet performance and rider-aid integration
Tread rubber layout and tyre profile enable adventourers to cope with lashing rain, cold temperatures, dodgy road surfaces and also in wet conditions and during emergency braking
Extreme abrasion, cutting and tearing resistance
New rubber formulations improve resistance to abrasion, cutting and tearing with highly-aggressive tread-wear conditions; new profiles promote rubber thermal stability by optimising footprint