METZELER Tyre CRUISETEC REINF (F) 120/70 B 21 M/C 68H TL

Manipulare excelentă, urmărire și menținere a liniei

CRUISETEC™ îmbunătățește manipularea mașinii datorită combinației de profile derivate din sport-touring și carcase robuste. Într-un segment dominat de motociclete mari și grele, suportul structural puternic prezintă încă conformabilitatea soluțiilor tehnologice orientate către performanță.

Răspuns imediat în toate etapele, inclusiv în condiții umede

Dimensiunile duble ale anvelopei din spate cu un conținut ridicat de siliciu promovează încălzirea rapidă și aderența chimică pe asfaltul ud, în timp ce designul profilului benzii de rulare oferă o aderență mecanică crescută. Noile rețete de compuși sunt combinate cu elemente structurale inovatoare, în timp ce combinația de polimeri lichizi cu ultima generație de plastifianți maximizează conformabilitatea suprafeței de contact.

Bucură-te de o aderență îmbunătățită în viraje

Compușii inovatori și amplasarea lor pe anvelopa din spate îmbină performanța cu rezistența anvelopei, necesară motocicletelor mari cu mult cuplu motor.

O perfecțiune constantă

Manipulare păstrată pe întreaga durată de viață a anvelopei

Combinația dintre un model solid al benzii de rulare cu contururi cu curbură constantă și amplasamentul dublu al compușilor asigură o uzură uniformă și o suprafață constantă de contact la trecerea de la poziția verticală la înclinare. Acest lucru păstrează conturul anvelopei datorită uniformității uzurii și îmbunătățește, de asemenea, manipularea liniară și tranzițiile laterale pe întreaga durată de viață a anvelopei - fie în timpul unei plimbări solo entuziaste, fie în timpul transportului unui pasager.
CRUISETEC™ este conceput pentru a se potrivi cu durata de viață a anvelopelor V-Twin de serie, dar consistența performanței sale oferă o plăcere de conducere deosebită pe întreaga sa durată de viață.

Conducere lină și fără efort

Menținere a liniei imbatibilă

Compușii combinați ai benzii laterale a anvelopei din spate sunt dezvoltați pentru a spori încrederea și stabilitatea atunci când se merge la limită și pentru a oferi o direcție neutră și fără efort în timpul unei plimbări relaxate.

Simțire frontală solidă

Cordurile mai rigide cu un număr mai mic de capete permit mai mult spațiu pentru interstițiile de cauciuc mai groase, ceea ce oferă proprietăți sporite de amortizare. Rezultatul este o conformabilitate mai mare a suprafeței de contact, care minimizează senzația de flotare a roții din față la ieșirea din viraje și situații dezechilibrate, cum ar fi "groove wander", adesea percepută în timpul mersului pe șanțuri de ploaie sau drumuri denivelate.

Încredere și siguranță îmbunătățite

Cel mai bun răspuns în condiții umede

Compușul de siliciu, împreună cu carcasa conformabilă și modelul benzii de rulare, contribuie la obținerea unei încrederi remarcabile și în condiții umede;

Răspuns liniar al suprafeței de contact cu toate generațiile de sisteme electronice de asistență a conducătorului

CRUISETEC™ este capabil să lucreze eficient cu toate generațiile de sisteme electronice de asistență a conducătorului. Compușii și structura sa sunt ajustate pentru a atenua pulsațiile suprafeței de contact, experimentate în special cu sistemele ABS vechi.

Great handling, line taking and holding

CRUISETEC™ enhances machine handling thanks to the combination of sport-touring derived profiles and robust carcasses. In a segment dominated by large and heavy motorcycles, the strong structural support still features the conformability of performance-oriented technological solutions.

Immediate response at all stages also in wet conditions

Dual-compound rear sizes with a high rate of silica promote fast warm-up and chemical grip on wet asphalt whilst the tread pattern design delivers increased mechanical grip. The new compound recipes are coupled with innovative structural elements whilst the combination of liquid polymers with the latest generation of plasticizers maximise footprint conformability.

Enjoy enhanced cornering grip

The Innovative compounds and their layout on the rear tyre blend performance into tyre strength, required by big motorcycles with plenty of torque. 

A consistent perfection

Handling preserved throughout the entire tyre lifespan 

The combination of a solid tread pattern with constant-curvature contours and dual-compound layout ensures even wear and a constant area of the contact patch when moving from the upright to lean. This preserves the tyre contour thanks to wear evenness, and improves also linear handling and side-to-side transitions throughout tyre lifespan – whether during enthusiastic solo riding or whilst carrying a passenger.
CRUISETEC™ is designed to match the mileage of stock V-Twin tyres, but the consistency of its performance provides incomparable riding pleasure during its entire lifespan. 

Smooth and effortless riding

Unbeatable line holding

The combined elasto-plasticity of the rear tyre side compound strips is developed to enhance confidence and stability when pushing to the limit and to deliver a neutral and effortless steering when riding leisurely.

Solid front-end feeling 

Stiffer cords with lower end count allow more room for thicker rubber interstices, which offers enhanced damping properties. The result is a greater conformability of the contact patch that minimises the feeling of a floating front-end when exiting turns and unsettling situations like ‘groove wander’ often perceived when riding on rain grooves or bumpy roads.

Enhanced confidence and safety

The best response in wet conditions 

Silica compound coupled with conformable carcass and tread pattern contribute to deliver outstanding confidence also in wet conditions;

Linear contact-patch response with all generations of electronic rider aids

CRUISETEC™ is capable of effectively working with all generations of electronic rider aids. It’s compounds and structure are tuned to soften contact patch pulsations experienced, particularly with old ABS systems.