Nota*: Aceasta este o traducere automataPerformanță Perfecționată
Cea mai bună anvelopă V-Twin pentru a perfecționa performanța motocicletelor V-Twin de ieri, astăzi și mâine
Bucură-te de o croazieră performantă
Manipulare excelentă, urmărire și menținere a traiectoriei
CRUISETEC™ îmbunătățește manevrabilitatea motocicletei datorită combinației de profiluri derivate din sport-touring și carcase robuste. Într-un segment dominat de motociclete mari și grele, suportul structural puternic oferă în continuare flexibilitatea soluțiilor tehnologice orientate către performanță.
Răspuns imediat în orice condiții, inclusiv pe carosabil umed
Dimensiunile duble ale anvelopei spate, cu un conținut ridicat de siliciu, promovează încălzirea rapidă și aderența chimică pe asfaltul umed, în timp ce designul profilului benzii de rulare oferă o aderență mecanică crescută. Noile rețete de compuși sunt combinate cu elemente structurale inovatoare, în timp ce combinarea polimerilor lichizi cu ultima generație de plastifianți maximizează flexibilitatea suprafeței de contact.
Bucură-te de o aderență sporită în viraje
Compușii inovatori și modul în care sunt aranjați pe anvelopa spate combină performanța cu rezistența anvelopei, necesară motocicletelor mari cu mult cuplu.
O perfecțiune constantă
Manipulare păstrată pe toată durata de viață a anvelopei
Combinația dintre un model solid al benzii de rulare, contururi cu curbură constantă și structură cu compuși dubli asigură o uzură uniformă și o suprafață constantă de contact atunci când trecem de la poziția verticală la înclinată. Acest lucru păstrează conturul anvelopei datorită uniformității uzurii și îmbunătățește manevrabilitatea liniară și tranzițiile laterale pe toată durata de viață a anvelopei - fie în timpul mersului în forță singur sau în timpul transportării unui pasager.
CRUISETEC™ este proiectată pentru a se potrivi cu kilometrajul anvelopelor V-Twin de serie, dar consistența performanțelor sale oferă o plăcere de mers incomparabilă pe toată durata de viață a anvelopei.
Mers lin și fără efort
Menținere imbatibilă a traiectoriei
Combinația de compuși elastici-plastici ai benzii laterale a anvelopei spate este dezvoltată pentru a crește încrederea și stabilitatea atunci când mergem la limită și pentru a oferi o direcție neutră și ușoară în timpul mersului relaxat.
Simțire solidă a roții din față
Corzi mai rigide cu un număr mai mic de capete permit mai mult spațiu pentru interstiții de cauciuc mai groase, ceea ce oferă proprietăți îmbunătățite de amortizare. Rezultatul este o flexibilitate mai mare a suprafeței de contact care minimizează senzația de flotare a roții din față la ieșirea din viraje și situații instabile precum "groove wander", adesea percepute în timpul mersului pe șanțuri de ploaie sau drumuri denivelate.
Încredere și siguranță sporite
Cea mai bună reacție în condiții de umiditate
Compușii de siliciu, împreună cu carcasa flexibilă și modelul benzii de rulare, contribuie la oferirea unei încrederi remarcabile și în condiții de umiditate;
Răspuns liniar al suprafeței de contact cu toate generațiile de sisteme electronice de asistență pentru șofer
CRUISETEC™ este capabilă să lucreze eficient cu toate generațiile de sisteme electronice de asistență pentru șofer. Compușii și structura sa sunt ajustate pentru a reduce pulsațiile suprafeței de contact, experimentate în special cu sistemele ABS vechi.
Text original Performance Perfected
The ultimate V-Twin tyre to perfect the performance of the V-Twins of yesterday, today and tomorrow
Enjoy performance cruising
Great handling, line taking and holding
CRUISETEC™ enhances machine handling thanks to the combination of sport-touring derived profiles and robust carcasses. In a segment dominated by large and heavy motorcycles, the strong structural support still features the conformability of performance-oriented technological solutions.
Immediate response at all stages also in wet conditions
Dual-compound rear sizes with a high rate of silica promote fast warm-up and chemical grip on wet asphalt whilst the tread pattern design delivers increased mechanical grip. The new compound recipes are coupled with innovative structural elements whilst the combination of liquid polymers with the latest generation of plasticizers maximise footprint conformability.
Enjoy enhanced cornering grip
The Innovative compounds and their layout on the rear tyre blend performance into tyre strength, required by big motorcycles with plenty of torque.
A consistent perfection
Handling preserved throughout the entire tyre lifespan
The combination of a solid tread pattern with constant-curvature contours and dual-compound layout ensures even wear and a constant area of the contact patch when moving from the upright to lean. This preserves the tyre contour thanks to wear evenness, and improves also linear handling and side-to-side transitions throughout tyre lifespan – whether during enthusiastic solo riding or whilst carrying a passenger.
CRUISETEC™ is designed to match the mileage of stock V-Twin tyres, but the consistency of its performance provides incomparable riding pleasure during its entire lifespan.
Smooth and effortless riding
Unbeatable line holding
The combined elasto-plasticity of the rear tyre side compound strips is developed to enhance confidence and stability when pushing to the limit and to deliver a neutral and effortless steering when riding leisurely.
Solid front-end feeling
Stiffer cords with lower end count allow more room for thicker rubber interstices, which offers enhanced damping properties. The result is a greater conformability of the contact patch that minimises the feeling of a floating front-end when exiting turns and unsettling situations like ‘groove wander’ often perceived when riding on rain grooves or bumpy roads.
Enhanced confidence and safety
The best response in wet conditions
Silica compound coupled with conformable carcass and tread pattern contribute to deliver outstanding confidence also in wet conditions;
Linear contact-patch response with all generations of electronic rider aids
CRUISETEC™ is capable of effectively working with all generations of electronic rider aids. It’s compounds and structure are tuned to soften contact patch pulsations experienced, particularly with old ABS systems.