METZELER Tyre CRUISETEC (F) 110/90-19 M/C 62H TL

Manipulare excelentă, urmărire și menținere a liniei

CRUISETEC™ îmbunătățește manipularea mașinii datorită combinației de profile derivate din sport-touring și carcase robuste. Într-un segment dominat de motociclete mari și grele, suportul structural puternic prezintă în continuare conformabilitatea soluțiilor tehnologice orientate către performanță.

Răspuns imediat în toate etapele, inclusiv în condiții umede

Dimensiunile duble ale anvelopelor din spate, cu un nivel ridicat de siliciu, promovează încălzirea rapidă și aderența chimică pe asfaltul umed, în timp ce designul modelului de rulare oferă o aderență mecanică crescută. Noile rețete de compuși sunt combinate cu elemente structurale inovatoare, în timp ce combinația de polimeri lichizi cu ultima generație de plastifianți maximizează conformabilitatea suprafeței de contact.

Bucurați-vă de o aderență îmbunătățită în viraje

Compușii inovatori și amplasarea acestora pe anvelopa din spate îmbină performanța cu rezistența anvelopei, necesară motocicletelor mari cu multă cuplu.

O perfecțiune constantă

Manipulare păstrată pe toată durata de viață a anvelopei

Combinația dintre un model solid de rulare cu contururi de curbură constantă și o structură cu compuși dubli asigură o uzură uniformă și o zonă constantă a suprafeței de contact în timpul trecerii de la poziția verticală la înclinat. Acest lucru păstrează conturul anvelopei datorită uniformității uzurii și îmbunătățește manipularea liniară și tranzițiile de la o parte la alta pe toată durata de viață a anvelopei - fie în timpul mersului solo entuziast sau în timpul transportului unui pasager.
CRUISETEC™ este proiectată pentru a se potrivi cu durata de viață a anvelopelor V-Twin standard, dar consistența performanței sale oferă o plăcere deosebită de a conduce pe toată durata de viață.

Conducere lină și fără efort

Menținerea liniei imbatabilă

Combinația de compuși elastoplastici ai benzilor laterale ale anvelopei din spate este dezvoltată pentru a crește încrederea și stabilitatea la limită și pentru a oferi o direcție neutră și fără efort în timpul mersului relaxat.

Simțirea frontală solidă

Corzile mai rigide cu un număr mai mic de capete permit mai mult spațiu pentru interstițiile de cauciuc mai groase, ceea ce oferă proprietăți îmbunătățite de amortizare. Rezultatul este o conformabilitate mai mare a suprafeței de contact care minimizează senzația de flotare a roții din față la ieșirea din viraje și situații instabile precum "groove wander" perceput adesea în timpul mersului pe șanțurile de ploaie sau pe drumurile denivelate.

Încredere și siguranță sporite

Cel mai bun răspuns în condiții umede

Compușii de siliciu, împreună cu carcasa conformabilă și modelul de rulare, contribuie la obținerea unei încrederi remarcabile și în condiții umede;

Răspuns liniar al suprafeței de contact cu toate generațiile de sisteme electronice de asistență a conducătorului

CRUISETEC™ este capabilă să funcționeze eficient cu toate generațiile de sisteme electronice de asistență a conducătorului. Compușii și structura sa sunt ajustate pentru a reduce pulsațiile suprafeței de contact experimentate, în special cu sistemele ABS vechi.

Great handling, line taking and holding

CRUISETEC™ enhances machine handling thanks to the combination of sport-touring derived profiles and robust carcasses. In a segment dominated by large and heavy motorcycles, the strong structural support still features the conformability of performance-oriented technological solutions.

Immediate response at all stages also in wet conditions

Dual-compound rear sizes with a high rate of silica promote fast warm-up and chemical grip on wet asphalt whilst the tread pattern design delivers increased mechanical grip. The new compound recipes are coupled with innovative structural elements whilst the combination of liquid polymers with the latest generation of plasticizers maximise footprint conformability.

Enjoy enhanced cornering grip

The Innovative compounds and their layout on the rear tyre blend performance into tyre strength, required by big motorcycles with plenty of torque. 

A consistent perfection

Handling preserved throughout the entire tyre lifespan 

The combination of a solid tread pattern with constant-curvature contours and dual-compound layout ensures even wear and a constant area of the contact patch when moving from the upright to lean. This preserves the tyre contour thanks to wear evenness, and improves also linear handling and side-to-side transitions throughout tyre lifespan – whether during enthusiastic solo riding or whilst carrying a passenger.
CRUISETEC™ is designed to match the mileage of stock V-Twin tyres, but the consistency of its performance provides incomparable riding pleasure during its entire lifespan. 

Smooth and effortless riding

Unbeatable line holding

The combined elasto-plasticity of the rear tyre side compound strips is developed to enhance confidence and stability when pushing to the limit and to deliver a neutral and effortless steering when riding leisurely.

Solid front-end feeling 

Stiffer cords with lower end count allow more room for thicker rubber interstices, which offers enhanced damping properties. The result is a greater conformability of the contact patch that minimises the feeling of a floating front-end when exiting turns and unsettling situations like ‘groove wander’ often perceived when riding on rain grooves or bumpy roads.

Enhanced confidence and safety

The best response in wet conditions 

Silica compound coupled with conformable carcass and tread pattern contribute to deliver outstanding confidence also in wet conditions;

Linear contact-patch response with all generations of electronic rider aids

CRUISETEC™ is capable of effectively working with all generations of electronic rider aids. It’s compounds and structure are tuned to soften contact patch pulsations experienced, particularly with old ABS systems.