Nota*: Aceasta este o traducere automataCea mai sportivă anvelopă pentru utilizare pe drum, indiferent de condițiile meteo
- Adrenalină maximă la frânare, impuls sporit în unghiuri extreme de înclinare și tracțiune excelentă la ieșirea din curbă
- Răspuns rapid al ghidonului la comenzi și feedback lin în timpul înclinării
- Structuri și contururi derivate din WSBK
- Amestec multiplu îmbogățit cu siliciu pentru ambele anvelope, față și spate
- Cea mai bună performanță pe drum, atât pe carosabil umed, cât și pe cel uscat
CONTUR
- Profile orientate spre competiții, derivate din cele folosite în Campionatul Mondial de Superbike
- Contururi ascuțite cu multi-radiu oferă o tranziție imediată de la înclinare la poziția verticală și o schimbare rapidă de direcție, în timp ce o porțiune mai plată a umărului asigură aderență ridicată și menținerea traiectoriei în curbă
- Înălțimea optimizată a peretelui lateral oferă aderență încrezătoare în timpul accelerării în poziție verticală și la ieșirea din curbă
- Echilibrul între contururile frontale și cele de la spate permite o senzație excelentă de control și un comportament neutru al motocicletei
AMESTECURI
O anvelopă frontală cu amestec dublu este cuplată cu anvelope spate cu configurație Cap&Base: un amestec dublu pentru motociclete cu cilindree mică și medie și un amestec triplu pentru motociclete Superbike și Hypernaked.
DESENUL BENZII DE RULARE
Desenul benzii de rulare DIABLO ROSSO™ IV este dezvoltat în jurul iconiței FLASH™: două caneluri centrale care asigură stabilitatea direcțională și asigură stabilitatea uzurii. FLASH™ este, de asemenea, responsabil pentru drenarea apei din centrul spre exteriorul zonei de contact în poziție verticală.
Text originalThe sportiest tire for road use, regardless of the weather conditions
- Superb grip while braking, thrust boost in extreme lean angles and brilliant traction exiting the corner
- Lightening handlebar response to rider inputs and smooth feedback while cornering
- WSBK-derived structures and contours
- Silica-enriched multi-compound for both front and rear tires
- Best performance on road use, on both wet and dry roads
CONTOUR
- Race-oriented profiles derived by the ones used in the World Superbike Championship.
- Multi-radius sharp contours deliver an immediate transition from lean to upright and a quick change in direction, whilst a flatter shoulder portion provides high grip and line holding while cornering.
- Optimized sidewall height provides confident traction during both upright acceleration and corner exit.
- Balance between front and all rear contours allows a superb control feeling and neutral bike behavior.
COMPOUNDS
A dual compound front tire is coupled with Cap&Base layout rears: a dual compound for low to medium displacement motorcycles and a tri-compound for Superbike and Hypernaked machines.
TREAD PATTERN DESIGN
DIABLO ROSSO™ IV tread pattern is developed around the FLASH™ icon: a couple of center grooves which provide directional stability and ensures wear stability. FLASH™ is also accountable for water draining from the center to outside the contact patch when upright.